完全侧向推力

Global Marine Engineering,是一家致力于为世界各地船舶制造推进器的荷兰公司,最近从霍尔购买了一台500 kW电机。该电机用于可360度旋转的强大推进器中,即使在低速下也能轻易、精确地操纵船舶。

当大型集装箱船、渡船和其他海上船舶进出航道狭窄、交通繁忙的港口时,需要能够精确、可靠地操纵船舶,即使低速航行也是如此。这就是船首推进器提供巨大帮助的原因所在。自2011年以来,霍尔一直是荷兰公司Global Marine Engineering电机的主要供应商,该公司致力于螺旋桨制造。霍尔近期交付了一台500kW电机,根据俄罗斯RMRS标准进行了认证,并且必须用于潜水方位船首推进器。

360度推进器

据Global Marine Engineering首席执行官Robin Franken称,持有合格认证是霍尔成为理想合作伙伴的因素之一。

“我们的新型潜水方位推进器上安装有电机,型号是GRA1350。方位推进器可以360度旋转,这大大提升了船舶操纵能力。推进器足够强大,既能用于主要前进移动,也能用于低速操纵船舶。在这种情况下,客户已指定根据RMRS对推进器进行认证,因此对于我们而言,霍尔能提供已获必要认证的电机是一大优势。”

可靠性是关键

霍尔向Global Marine Engineering交付的大多数电机是标准电机,并根据ABS、LRS和DNV-GL等主要海运船级公司的要求进行了型式认证。因此,霍尔总能提供快速交付。Robin Franken还强调,选择霍尔作为供应商的主要原因是电机可靠和优质:

“我们的口号是‘第一次就做好’,所以对于我们而言,至关重要的是客户可以信赖我们的产品质量。我们为全球船舶提供推进器,例如在Austal(澳大利亚)和Damen建造的船舶,其中Damen在许多国家设有造船厂。现在,几乎所有船舶装有船首螺旋桨。许多旧式船舶在进入干船坞后也会安装船首螺旋桨。如您所见,该业务领域发展蓬勃。”

概览——什么是船首推进器?

在大部分现代船舶的船尾,通常暗装有一个电动螺旋桨(称为船首推进器),位于吃水线以下。螺旋桨启动时,船舶可以独立于其主发动机左右移动。船首推进器在停靠或执行其他精确操作时对船员大有帮助。该技术不仅应用于船舶,还应用于浮吊、打捞船等多种他类海事船舶。

许多船首推进器也可用于动态定位,即由传感器和计算机软件组成的先进系统持续调整船舶位置,以消去海风和洋流的影响。可以使用动态定位的一项方法是在无法锚定的地方固定位置。

Global Marine Engineering概况

  • 成立于1981年
  • 总部位于荷兰海宁根
  • 为全球船舶提供推进器和推进系统
  • 供应推进器,直径范围为370 mm到2400 mm