耐用制动电机在确保甲板机械性能方面发挥至关重要的作用。

当涉及到甲板上的电机时,偷工减料可能会付出高昂代价。恶劣海洋环境和不规则的使用模式导致需要专门为该任务设计电机。否则,关键应用设备可能会在最需要运行的时候发生故障。

每位海员都知道,在甲板上工作和在甲板下工作有着天壤之别。在甲板上,有必要采取预防措施来抵御严酷的阳光、风吹和海水,否则会产生严重后果。对人和机器都是如此。

尽管绝大多数船用设备都是在甲板下,故而能够得到相对较好地保护以免受环境的影响,但甲板上的应用设备,如装载起重机、绞车和锚/系泊绞盘等,则完全是另一回事。对于这种暴露在外的应用设备,使用标准电机可能会导致严重故障。但采用特殊配置的制动电机能够应对这项任务。

“甲板应用设备经常面临被巨大的咸水海浪淹没的风险。当这些海浪以巨大的压力冲击甲板时,海水会渗入一切。这可能会造成广泛、不可修复的损坏,除非电机采用专门抵御这种情况的设计。在这种恶劣环境中运行的电机必须得到良好保护。”霍尔甲板机械销售经理Maarten de Beun说道。

关键甲板应用设备

由于绞车、绞盘和起重机等甲板应用设备通常对船舶运行至关重要,因此额外保护和更高质量将十分重要。在许多情况下,要使船舶分类有效,机械必须处于良好状况,这意味着如果电机发生故障,在得到修理或被更换之前,船舶将不允许离开港口。

不规则的使用模式则是另一值得考虑的因素,这意味着,由于绞车和装载起重机只会在船舶位于港口或卸货时使用,因此一些制动电机并不会连续数周运行。

“渔船上的绞车和绞盘每个月只会运转几分钟。长时间不运行对电机不利,因此需要大量设备来确保电机在开启时能够正常运行。在钓到大鱼的过程中电机发生故障对渔船船主来说可能是一场灾难。”Maarten de Beun说道。

特制制动电机

用于甲板机械的制动电机几乎都是特制电机,专用于特定用途和应用,并遵循严格装配方案。鉴于我们使用了模块化概念,因此我们可以在自己的车间配置客户首选的解决方案。

组装所有不同且经过专门设计的组件是制造特制制动电机的一个重要方面。因此,重要的是要配备训练有素的熟练员工,并且这些员工需要了解工作敷衍造成的后果。即使是胶合密封件和O型环之类的最小组件,对于保持电机更可靠地运行也很重要。”Maarten de Beun说道。

理想情况下,当工程师直接参与设计具体应用时,客户和电机供应商早在设计阶段就已开始合作。这允许考虑到空间要求和环境影响等因素。霍尔最近更新了所有制动电机图纸,提供了详细三维版本图纸;这使得客户能够以更高的精度放置电缆和插座等元件。

传感器和VFD增强了控制

尽管绞车和绞盘以往最常见的选择是相对简单的三速电机,但市场已改为采用配备变频驱动器(VFD)的解决方案。如今,大多数主要绞车和绞盘制造商采用配备VFD的单速电机,这提高了控制精确性并实现了精准定位,同时降低了对电机施加的电气和机械应变。

“一些客户只想全速运行180 Hz电机,以尽可能快地收回缆绳,但在许多应用中,使用VFD作为制动器并保持扭矩更有利。绞车和绞盘尤其如此,因为具有更动态的持续张紧功能,以保持缆绳绷紧。”Maarten de Beun说道。

许多甲板应用设备还使用编码器等传感器,以提供用于动态用途的输入,例如控制张力或确定缆绳延长的程度。这种敏感的小型电子装置需要特殊防水保护,才能应对潮湿且含盐的环境。

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